Убер 101: искуство возача убера у подручју Чикага

Употреба УБЕР-а за логично кретање има смисла.

Имаге би

Шта је потребно да бисте се квалификовали за Убер

Имајте на уму да је Убер, како и даље инсистира, технолошка компанија, а не транспортна компанија.

Убер има неколико правила када је аутомобил у питању. Наравно, то мора бити путничко возило са 4 врата и не сме бити исте марке и модела возила за спровођење закона. У већини градова ваш аутомобил мора бити стар 10 година или новији. Међутим, постоји неколико градова који дозвољавају старије од 15 година.

Сад ће вам требати посебна врста осигурања аутомобила, јер сада учествујете у програму вожње-дељења. Разумљиво, од сада ћете у возилу имати „путнике који плаћају“. За више детаља питајте свог тренутног агента за осигурање аутомобила. Имати ово осигурање је „неопходно“.

Уверите се да је ваше возило у врхунским перформансама. То ће прегледати професионални ауто стручњаци специјализовани за овакве ствари.

Ако вас нема путничко возило спречава да покушате Убер, Убер нуди понуду у којој можете да „изнајмите“ путничко возило са аутоматским програмом „плати-крени“ код одређених ауто-кућа у вашој близини.

Што је новија и лепша „вожња“, то боље - верујте ми.

Имаге би

Пре него што кренете: Моја препорука

Буде примећен.

Ако сам нешто научио током вожње градом попут Чикага, побрините се да будете лако уочљиви - нарочито ноћу. Скретање пажње на себе је добра ствар када сте возач Убера.

На пример, путничко возило у којем користим Убер је маслинасто зелене боје. Дакле, отишао сам у Амазон и купио два ЛЕД осветљена знака на којима је писало „Убер“. Наравно, ови ЛЕД осветљени знакови били су зелене боје како би одговарали боји мог маслинастозеленог путничког возила.

Такође сам преко Амазона купио знак Убер који се магнетно учвршћује на врху мог путничког возила, а такође светли зеленом бојом. На обе стране стоји „Убер“. Стил овог знака и његов изглед подсећа ме на старе знакове таксија који су били на врху старих жутих таксија које сте видели у филмовима и ТВ ситкомима 70-их и 80-их.

Такође сам инсталирао нешто што се споља не примећује, али импресионира људе који напуштају возило: ланац зелених неонских светала који се провлаче испод табле и испод седишта возача и сувозача.

Моји путници се више не питају где сам. Истичем се прилично приметно. Предлажем да ако размишљате о вожњи за Убер или било који други „риде-схаре програм“, држите овај савет на уму.

Вожња у граду

Вожња кроз Чикаго неће бити толико хаотична као што би многи желели да верујете, захваљујући дивној технологији која долази из Убера.

Имаге би

Немојте погрешно схватити. Имаћеш те дане. Ништа није савршено.

Међутим, Убер није толико далеко од тога.

Немојте ме погрешно схватити, још неколико ствари бих волео да апликација Убер може да пружи, као што су:

• Давање локалних цена гаса
• Рачуноводство за возача опада због "паузе у купатилу"
• Омогућавање повратног праћења и других опција у апликацији Убер када користите мапу између цена / вожње

Убер одлично ради посао проналажења најкраће и најбрже доступне руте. При израчунавању најбрже / најкраће руте узима у обзир гужве у саобраћају, упозорења о изградњи путева, па чак и возила са инвалидитетом. Међутим, имат ћете те дане.

Не занима ме ко сте, гужва која иде према и од Солдиер Фиелд-а у Чикагу (дом Чикашких медведа) је ужасна. Кад се то каже, одвођење обожавалаца да виде свог вољеног Цхицаго Беарса прилично добро плаћа. Дакле, не жалим се… много.

Док сте у Чикагу и возите се у „Петљи“, очекујте пуно кратких вожњи. Не плаћају много, али су брзи и рачунају се као „вожња“ када учествујете у „промоцији“. Промоција је једноставно циљ где возач покушава да одради што више вожњи у одређеном временском року ради новчане добити.

Лично искуство са Убер једе

Не могу пуно да коментаришем. Иако сам се регистровао за Убер Еатс, још увек нисам добио позив.

Искрено, могу да кажем да сам чуо жалбе на њихове цене. Чуо сам да Убер има невероватно високе цене.

У Уберову одбрану, рекао бих да је Убер Еатс више за велика окупљања него за четворо 20-годишњих видео гејмера који седе на каучу, зонирају се до Фортните-а и узимају грицкалице.

Аеродроми би могли бити мало застрашујући, али не брините, након неког времена то ће бити комад торте.

Имаге би

Вожња на аеродромима О'Харе / Мидваи: стално се креће

Настави.

Зауставити. Баците / покупите. Истовар / утовар. Изађи. То је углавном систем када је реч о пословима са аеродромима О'Харе и Мидваи. Не играју се око терминала. Све је то посао; ништа лично.

Када покупи возача на аеродрому, возач Убера ће можда морати неколико пута да обиђе терминал пре него што лоцира возача. Бити запажен заиста помаже у овим ситуацијама. Због тога имам знак Убер на крову свог путничког возила и два светлосна знака Убер са обе стране два задња прозора. Сви моји Убер знакови светле зелено како би се подударали са маслинасто зеленом бојом мог путничког возила.

Када лоцирате јахача:

1. Приближите се возачу и ивичњаку што је више могуће; возите полако и опрезно.
2. Ставите возило у парк и откључајте сва врата и поклопце.
3. Изађите из свог возила како бисте помогли возачу.
4. Уверите се да су сви предмети, отвори, врата и путници осигурани
5. Вратите се у возило, затворите врата, завежите појас и изађите из терминала.

Запамтите да се стално крећете.

© 2019 Јамес Тимотхи Петерс