Радим као цца у пошти

Читајте даље да бисте сазнали више о томе шта је потребно да бисте постали ЦЦА!

Цанва

Процес запошљавања

Пријаву сам послао око јуна. Заправо сам конкурисао за две позиције. ЦЦА што је скраћеница за помоћника градског превозника. Што је у основи заменски носач. Ако је редовник на одмору или је болестан, попуните га и пређите на пут. Такође, ако има превише поште, једног дана или читаве гомиле пакета можда ће вам бити додељено неколико сати различитих рута по целом граду. И пријавио сам се за РЦА, што је у основи иста ствар као помоћник градског превозника, ви само радите за рурална подручја.

Сутрадан сам примио е-маил у коме сам обавестио да имам недељу дана за полагање поштанског испита. Пошта за тестирање била је удаљена три сата. Зато сам заказао дан и возио се тамо три сата. Тест ми је био прилично лак и положио сам га у лепршавим бојама.

Прође месец дана, а ја ништа не чујем…

Тада из ведра неба, добијем е-пошту у којој се наводи да сам имао заказан интервју за следећи дан.

Морао сам да питам, нађем бебиситерку и набавим лепу одећу, све у једној ноћи. Мислио сам да ће ово бити добар потез у каријери, па сам учинио све што је било у мојој моћи да будем тамо. Мислила сам да је интервју добро прошао. Отишао сам тамо са осећајем да сам га закувао.

Прође још месец дана, а ја не чујем ништа… До сада претпостављам да нисам добио посао.

Неочекивано, примим е-маил да уђем и потпишем неке папире. Потписао сам папире и претпостављао да сам добио посао. Али то никада није званично речено. Тако да још увек нисам био сигуран.

Пролазе две недеље, и ништа… онда добијем е-маил са позивом да сутрадан обавим интервју за позицију РЦА. Узвратила сам им поруку е-поштом, рекавши им да попуњавам папире и да сам имала интервју за позицију ЦЦА, и питала се да ли бих требало да се пријавим на позицију РЦА. Одговорили су, мислили су да моје име изгледа познато. Да желим РЦА позицију, морао бих да прођем кроз процес изнова, али већ сам био ангажован за позицију ЦЦА. Дакле, на мени је било шта ћу да радим. Тако сам сазнао да сам званично примљен у радни однос.

Да бисте постали ЦЦА, морате ићи у ауто-школу.

Аутор ИФЦАР (сопствени рад), преко Викимедиа Цоммонс

Оријентација, Ауто школа и Поштанска академија

Када се ради за пошту, све се ради по њиховом времену. Неколико недеља након што сам сазнао да сам заиста добио посао, позван сам да ми узму отиске прстију. Тада су ми уручили папир, који је званично рекао да сам примљен. На папиру ми је рекло да напустим тренутни посао, без обавештења. (дословно је речено, не обавести)

Две недеље касније, у четвртак сам примио е-маил у коме се наводи да ће моја оријентација бити следећи понедељак, уторак и среда. Нисам имао чувара, а било је лето. Тако је мој муж узео три слободна дана.

Оријентација

Оријентација је била досадна. Било је то у учионици, са видео записима и повер поинтима. Једина позитивна страна био је инструктор. Био је урнебесан, стари хипи, који је био у бенду. Такође нам је дао свој број и рекао да ће се, ако будемо имали проблема са нашим надзорницима, радо заложити за нас и ићи прстима до ногу са било којим шефом поште. То је требала бити црвена застава. Ако ће нам некад у будућности можда затребати да се заложи за нас.

На крају оријентације добили смо гомилу папира, један папир нам је јавио ако не положимо испит за возаче, то ће бити крај и нећемо наставити. То су нам рекли, након што смо напустили претходне послове, без најаве. Последњег дана оријентације добио сам е-поруку у којој је наведено да треба наредна два дана да будем у ауто-школи. (Четвртак и петак.)

Ауто школа

Уплашен сам ушао у ауто-школу. Добар сам возач, али никада пре нисам возио десном страном у ЛЛВ-у и знао сам да ако не прођем, нећу добити посао. Инструктор је личио на сина Бена Стеина, са сувим смислом за хумор. Носио је превелику тренирку Бригхт Блуе Ундер Армоур и пио велике боце плавог Гаторадеа. Гледали смо овај цртани видео, који је био глупо смешан. Чинило се као да је створена за децу. После смо положили писмени испит. Што је било једнако комично као и видео и дозвољено нам је да заједно радимо на њему. Сутрадан смо извадили ЛЛВ. Искрено, вожња десно није била тако тешка као што мислите.

Поштанска академија

Последњег дана ауто-школе примио сам е-маил са обавештењем да сам већ следећег уторка морао на поштанску академију. Да, постоји ствар која се зове поштанска академија. Моја поштанска академија била је удаљена око два сата вожње, у другој држави. Било је то два дана, па ми је било дозвољено да одседнем у хотелу, а они би ми „надокнадили“ трошкове.

Поштанска академија била је попут оријентације, инструктора, видео записа, повер бодова и папира. Нисам сазнао ништа ново. Било је потпуно бесмислено.

Моја прва недеља као ЦЦА

Чим сам се вратио са поштанске академије, сутрадан сам почео да радим. Први дан сам шетао и неколико сати гледао свог тренера „Џона“, а затим сам то пробао. (Достава поште је дефинитивно тежа него што изгледа.) Други дан сам био сам ујутро, надгледао ме је „Јохн“, а затим смо се поподне раздвојили и поделили остатак поште. „Јован“ је изгледао лепо и заиста причљиво. Био је опседнут продајом на еБаи-у и Амазону, а сатима је причао о томе.

Трећег дана сам имао другог тренера „Боб“ који ми је показао како се раде монтиране руте. (Руте до којих се возите до сваког поштанског сандучета) БИЛО ЈЕ ВРЛО леп човек. Не само тренирањем мене, већ и касније. Био је један од оних редовних који је увек био спреман да помогне.

Четврти дан сам био сам. „Јован“ је био постављен за мог ментора. Речено ми је ако имам било каквих питања или недоумица, или ако ми икад нешто затреба, да га контактирам. Четвртог дана сам прешао само неколико сати руте. У почетку сам био потпуно престрављен, али како је дан одмицао постајао сам све сигурнији. Пети дан сам био на истој рути и почео сам да се осећам још сигурније. Шестог дана била је то једна од најгорих пешачких рута. Нисам имао појма куда идем, свуда се градило. Киша је падала, а ја сам пустио пошту. Свако поверење у мене се срушило.

Када сам завршио поштанску академију, почео сам да радим сутрадан.

Завод за гравирање и штампу. Дизајнирао Едвард Вебелл., путем Викимедиа Цоммонс

Моја каријера као ЦЦА

Како је време пролазило, имао сам однос љубави и мржње према свом послу.

Свидела ми се плата, свиделе су ми се добре руте, волела сам шетњу (када је било лепо време) и волела (неке) своје сараднике. Сви моји пријатељи и породица непрестано су ми говорили какав сам сјајан посао имао. (мало шта су знали)

Али било је толико тога што сам мрзео.

Возила представљају опасност по безбедност која се квари лево и десно. Нису пратили одржавање. Били су поправљени довољно добро да их задрже на путу. Нисам могао да избројим колико пута сам морао да се јавим због проблема са возилом.
Преморени сте.Не могу ово довољно да кажем! Никад не знате у колико сати ћете бити готови за тај дан. (што ми није објашњено у интервјуу, заправо ми је речено да ћу завршити најкасније до 16:30) Можете провести шест сати на рути да бисте се вратили и послали да вам пошаљу још поште. Онда мислиш, сад морам да завршим… јел тако? Погрешно. Чим се вратите, они вас шаљу да помогнете некоме да заврши своју руту. Неких ноћи смо били вани са упаљеним фаровима, достављајући у 21 сат ноћу. Такође, ваш план намерно напишу оловком. Тако да могу да га попуне како хоће. Можда имате сутра слободно, али док не завршите дан, видите да су вам написали да уђете. Ако имате среће да добијете слободан дан, зову вас изнова и изнова да уђете. Они могу једина гаранција, један слободан дан у 15 дана. А ако мислите,макар увек има слободних недеља. Размислите поново.
Лијени редовници! Неки стални посетиоци су невероватни. Захвалиће вам што сте им помогли тако што ћете сат времена скинути с њихове руте. Кад за њих има превише посла. Они ће организирати пошту на начин који има смисла. И они ће радити прековремено да вам помогну! Други редовни играчи понашаће се као да су бољи од вас. Они ће вам дати најгори део руте. Ако им супервизор каже да вам дају сат времена руте, даће вам два сата. Дакле, увек сте у заостатку и јурите. Неће вам захвалити, неће вам помоћи, а неће вам ни објаснити своју руту. Само ће га предати и рећи сретно!
Надзорницима није стало до вас. Битно им је само да пошта буде достављена. Ако потрајеш, вичу на тебе. Видео сам надзорника како виче на људе да пожуре и изађу на улицу, након што се ЦЦА вратио након што је већ испоручио осам сати поште. Видео сам надзорнике како плачу ЦЦА. Није их брига што је касно, што своју децу нисте видели недељу дана јер одлазите на посао пре него што устану, а кући се враћате кад су у кревету. Није их брига што сте радили 13 дана заредом или што се смрзава. Није их брига што имате комби (који је постављен само за пешачке руте) и желе да смислите начин за монтирану руту. (што је возна рута) Ви за њих нисте особа, ви сте машина.
Тако је неорганизовано. Морате подсећати своје надређене на ствари, изнова и изнова. Када затражите одмор, они константно губе листић, а кад га пронађу, ваше слободно време се увек одбије. Мој први чек био је кратак, за 300 долара. Требало им је два месеца да то исправе. Такође и моја надокнада за хотел и километре, од када сам била на поштанској академији, коју сам требала добити у року од 30 дана. Стигао сам тек након 4 месеца, и то уз сталне подсетнике.
Прекиди, шта су то? Озбиљно, радио сам 14-сатних дана, резервисан са толико поште, са тако мало временских ограничења да никада нисам имао времена за паузу. Без десетоминутних пауза, без ручка. Имао сам среће ако сам имао времена да поједем бар са гранолом док сам возио. Ако вам је требало дуже него што вам је надређени заказао, викали би на вас. Имао сам надзорника који би вам пружио тихи третман ако бисте завршили пет минута. Зар не схватају док сте на улици, било шта би вас могло натерати да пређете пет минута… Можда ће вам требати бензин или вас неко заустави на улици да постави питање. Никада нисам имао времена за паузе у купатилу, да бих на крају добио УТИ.
Купци. Неки купци су сјајни, махнуће вам и захвалити вам на пошти. Деца која чекају школски аутобус узбудиће се док пролазите. Остали купци су тако безобразни. Понашају се као да је ваш посао да их чекате. Неки људи никад не проверавају пошту. Дакле, кад достављате по леденој киши, до пуних поштанских сандучића, мислите у чему је поента. Једном сам допремио у продавницу одеће (није било најбоље) и благајница ми је рекла да „помоћ долази на задња врата“. Нисам схватио да сам, пошто сам поштар, сматран за помоћ. Једна од мојих сарадница је трудна, а муштерија ју је назвала дебелом и рекла јој да би требало да ради више пешачких рута, јер би могла да користи вежбу!

Мој ментор

Мој ментор "Јохн" је на крају био ужасан ментор. Замолио сам га за спреј за псе. Рекао ми је да ће га добити за мене, али никада то није учинио. Кад год бих га питао, није знао одговор. Једног дана достављам пошту на путу вожње. У поштанском сандучету видим напомену у којој пише: "Оставите пакете на трему крај улазних врата!" Тако да мислим да немам пакете за ову одређену адресу, па сам испоручио пошту и наставио својим путем. Отприлике два сата касније, „Џон“ се зауставља поред мене трубећи и говори ми да станем. Тако и знам! Заустави се испред мене. Излази, каже ми да је његов слободан дан и почиње да виче на мене, јер нисам узео његове еБаи пакете. Рекао је да сам му доставио пошту, где је оставио поруку, да покупи пакете крај улазних врата. Рекао сам му, у напомени је писало, "Оставите пакете на трему крај улазних врата. "Што ме натерало да поверујем да их имам код улазних врата (а нисам). Одржао ми је ово предавање о томе како да усрећим купца и тренутно је он купац. Требао сам знати шта значи белешка. Или бих требао изаћи из сваке куће, чак и кад достављам на пут. Да видим има ли одлазних пакета. (тачно, јер добро зна, не знам Немам времена за то) Отворио је свој гепек и додао ми пакете. Никада није признао да је погрешио. Непотребно је рећи да се никад нисам вратио код њега да га питам за савет или питања.Требао сам знати шта значи белешка. Или бих требао изаћи из сваке куће, чак и кад достављам на путу. Да бисте видели да ли постоје одлазни пакети. (тачно, јер добро зна, ја за то немам времена) Отворио је гепек и пружио ми пакете. Никада није признао да је погрешио. Непотребно је рећи да му се никада нисам враћао да бих га питао за савет или питања.Требао сам знати шта значи белешка. Или бих требао изаћи из сваке куће, чак и кад достављам на путу. Да бисте видели да ли постоје одлазни пакети. (тачно, јер добро зна, ја за то немам времена) Отворио је гепек и пружио ми пакете. Никада није признао да је погрешио. Непотребно је рећи да му се никада нисам враћао да бих га питао за савет или питања.

Божићни "Тетрис"

Божић! Камиони мојих сарадника!

Божић

Ох, радост Божића и купци на мрежи! Током божићне сезоне, ЦЦА испоручују милионе пакета сваке године. Почевши већ од октобра. Иако људи свог редовног поштара награђују посластицама, обично не остављају доброте или поклоне ЦЦА-има који су им одрадили реп како би им испоручили све божићне пакетиће.

Свако јутро започињали смо са шаркијем и списком адреса. Добили бисмо око 200 пакета и морали бисмо да их прођемо један по један и сваки означимо бројем редом којим ћемо их испоручити. Тада бисмо играли Тетрис и покушајте да сместите свих 200 пакета у камион. Што је било готово готово немогуће. Прво нам је речено да са собом ставимо пакете од један до двадесет. Све док људи нису почели да зову и жале се да су видели поштара како вози тако високе пакете, једва су могли да виде са вјетробранског стакла. Тада нам је речено да покушамо и ставимо само 10 пакета унапред. Достављали бисмо их до свих сати ноћи. Искрено сам се бојао чим се смрачило. До тада нисте могли видети називе улица, адресу на кући нити адресу на пакету. Буквално сам користио ГПС на телефону да пронађем улицу, надајући се да ми даје прави заокрет по завој. Тада бих узео батеријску лампу у сваку кутију, да проверим адресу, а затим бих пришао свакој кући, са батеријском лампом (попут полицајца) како бих био сигуран да је адреса тачна.Када сте коначно испоручили 200 пакета, вратили бисте се, само да бисте били послати назад, да бисте испоручили још пакета. Достављали смо и сваке недеље.

Испорука - чак и по снегу!

Аутор Јохн Пхелан (сопствено дело), преко Викимедиа Цоммонс

О радости недеље испоруке!

Једног дана у недељи за који сте мислили да ће вам бити загарантована била је недеља. Могли бисте да правите планове и проводите време са породицом. Када је наступила божићна сезона, дошло је до преплављења пакета да бисмо морали да уђемо у недељу на путовање или два. Са 200 плус пакета. Само да наставимо, током прометне сезоне празника. После божићне сезоне, било вам је дозвољено да поново имате слободне недеље. То је било док нису склопили уговоре са компанијама попут Амазона. Где би се њихови пакети достављали недељом. Вратимо се опет на посао седам дана у недељи. Најдраже ми је било кад сте се појавили код људи и гледали су вас збуњено, јер поштар не би требало да излази у недељу. Тада би вам рекли, није им требало да их данас доставите, могли су да сачекају до понедељка. Као да сте имали избора.

Моја последња слама

Једног дана испоруке читаве руте, послан сам назад са пет пакета. Мој надређени је рекао, испоручите их и после можете да идете кући. То ме је одмах ставило у добро расположење. Још увек није било светло, а после бих могао да идем кући. Ставио сам пакете у камион и отишао.

Био сам на црвеном светлу, на аутопуту. Моје светло је постало зелено и наставио сам кроз раскрсницу. Кад је ниоткуда једна жена прегазила црвено светло, крећући се 50 миља у сат и ударила ме. Поштански камион се окренуо. Ударио сам главом у прозор и потпуно замрачио. Кад сам и ја дошао, овај момак ме питао јесам ли добро, а он је телефонирао са бројем 911. Рекао сам да, а затим рекао да је моје светло зелено. Рекао је, знам да јесте, био сам одмах иза тебе. Питао сам да ли је госпођа добро, он је рекао да јесте, али оба возила су тотална. Глава ми је пулсирала од бола. Пронашао сам свој телефон и назвао свог надређеног. Чинило се као заувек пре него што је стигла на место несреће, иако је депанданса била удаљена неколико блокова. Полицајци су ме питали да ли сам добро, мој надређени је одговорио уместо мене и рекао им да сам добро, а да ме нису ни питали.Затим је позвала другу ЦЦА да дође по пакете (да их достави). Никада ме није питала како сам, у основи ми је рекла да се одјавим у болници и да назовем ако сутра не могу да уђем. Остало је помало замагљено. Позвала сам мужа да дође по мене и отишли смо до хитне службе. Патио сам од повреде главе, потреса мозга и читаве десне стране био сам у модрицама. Речено ми је да ли би ме жена ударила неколико секунди касније, ударила би тачно тамо где су била врата, а пошто поштански камион није ништа друго до лимена кутија, без ваздушних јастука, убила би ме.Патио сам од повреде главе, потреса мозга и читаве десне стране био сам у модрицама. Речено ми је да ли би ме жена ударила неколико секунди касније, ударила би тачно тамо где су била врата, а пошто поштански камион није ништа друго до лимена кутија, без ваздушних јастука, убила би ме.Патио сам од повреде главе, потреса мозга и читаве десне стране био сам у модрицама. Речено ми је да ли би ме жена ударила неколико секунди касније, ударила би тачно тамо где су била врата, а пошто поштански камион није ништа друго до лимена кутија, без ваздушних јастука, убила би ме.

Две недеље

Вадио сам се са посла недељу дана, а затим сам недељу дана пуштен у лагано дежурство. Чим сам завршио са лаганим радом, враћен сам на тежак посао. Натјерало ме је да ли је било шта од тога вредно. Могао сам да умрем тог дана. Своју децу нисам видео више од недељу дана. Мој надређени није ни питао да ли сам добро! Бринула су се само они глупи пакети, јер не дај Боже да стигну дан касније.

Отприлике недељу дана рада без ограничења, завршио сам руту којом сам ишао и вратио се у канцеларију. Нови надзорник вриштао је од ЦЦА да пожури и изађе на улицу. (Нисам могао да не помислим, начин на који је викао на њу звучао је као проститутка.) Али онда сам се сетио, о да, ми за њих нисмо ништа. Ми смо машине. Следећег јутра, без резервног плана, ставио сам своје две недеље. Супервизор који није ни питао да ли сам добро, замолио ме је да преиспитам. Директор поште ме је увео у своју канцеларију и рекао да сам сјајан радник и да је пожелела да не одем. Рекла је да ће ме у свако доба дочекати раширених руку. (Волим што не знаш шта цениш док не одеш)

Мој последњи дан био је горко сладак. Стекао сам много пријатеља. Тамо има толико вредних људи које обожавам. Моја једна пријатељица ме увек моли да се вратим и патим с њом. Али мислим да се никад не бих вратио. Тако сам се надао месту које не цени њихове запослене. Прошла је година и од тада. Моја пријатељица и даље тамо ради и она је једина изостављена из наше групе ЦЦА-а која још увек тамо ради.

Винтаге УСПС марка