Помоћник градског превозника у односу на редовног градског превозника - да ли је вредно чекати?

Овај одушевљени млади помоћник градског превозника управо је сазнао да је унапређен у редовног. Да ли ће му олакшати терет?

Чикашки историјски музеј

Можете се пријавити, али можете ли се одјавити?

Дакле, ви сте помоћник градског превозника (ЦЦА) који је стрпљиво ишчекивао ваш ред да направите редовно - ваша торба прелази већу километражу од камиона на дуге стазе који носи арктички лед до екватора док одскакујете од канцеларије до канцеларије, достављајући нову руту сваки дан, а затим у недељу посвећено извештава ЦЦА цркву да вуче Амазон пакете. Сада напокон добијате вест да ћете бити унапређени у редовног. Дрхтите у ишчекивању док се припремате да премостите ту огромну провалију која вас је до сада одвајала од стварних људи - што значи са редовним запосленима у пошти с којима се поступа хумано, за разлику од грађанина друге класе, поштанског пенажа, приступа подређеног служења којем сте били изложени. Питате се да ли је вредело. Питате се да ли је то заиста оно чиме желите да живите.

На ова питања нема једноставних одговора! Уметан, загарантован поштански приход може бити спаситељ живота или смртна казна за судбине и снове. Понекад када се новац повећа, мотивација за остваривање животних циљева опада.

Из тог разлога постоје практични и духовни аспекти ваше промоције о којима треба разговарати. Доларе и центе је лако схватити, потенцијалне падове вашем здрављу требало би да будете очигледни након исцрпљујуће службе као ЦЦА, али шта је са вашом срећом? Када све буде речено и учињено, да ли ће ово бити задовољавајући избор каријере или бисте требали бацити торбу и побећи вриштећи док још има времена?

налц.орг

Поштанска математика за лутке

Горњи графикон плаћања носиоца писама је мали, нејасан и тежак за читање, али својим оштро фокусираним младим ЦЦА очима требали бисте бити у стању да препознате његове бројеве, мада окорјели поштански ветеринари са уцењеним зеницама попут мене морају да згазе за наше наочаре. Ако кликнете на „Извор“ испод графикона, доћи ће до много читљивије верзије.

Нећу се пуно задржавати на практичним аспектима поштанског запошљавања. Нисам практична особа. Сматрам да ме практичност успављује и слиним на рачунару, а тамо је на десетине практичних поштара који ову тему могу обрадити много прецизније, ефикасније и ентузијастичније од мене.

Довољно је рећи да ћете добити новчану накнаду од приближно 2,50 УСД по сату као новоизлежени Регулар. Након овога, добићете повећања корака на сваких 46 недеља, што ће вам повећати стопу од око 80 центи на сат сваки пут, док максимум не буде 12,4 године. Поред тога, уговор са Националним удружењем превозника писама (НАЛЦ) преговара се сваке 3 до 5 година и генерално резултира благим повећањем плата.

Сада лоше вести. Као новопечени Регулар, такође ћете испуњавати услове за здравствено осигурање. Ако сте запослена мајка или отац који издржавате породицу, наравно, потребан вам је здравствени план, али то ће коштати. Одбици од зарада за здравствено осигурање узимаће значајан залогај од додатних 2,50 долара, а ваше ране провере као редовног градског превозника можда неће бити толико задовољавајуће као што сте сањали док сте стењали под бичем својих надређених надређених.

Овај ЦЦА био је забринут због пресељења, али се нашао благословен што је премештен у канцеларију у којој нема ништа осим рута за вожњу!

Смитхсониан Институтион

Спремни за пресељење?

Млади ЦЦА у мојој канцеларији недавно је унапређен у редовног, али уместо да се весело окреће попут веверице на трамполину, био је сасвим малодушан. Испоставило се да ће га преместити у канцеларију на око дванаест миља даље од пута. Можда дванаест миља не звучи много тамо где живите, али овде у јутарњем саобраћају у јужној Калифорнији, дванаест миља може додати додатни сат вашем путовању на посао. Ко заиста жели да се пробуди у 5 ујутру да би победио саобраћај због посла у 9 - у међувремену ће бити принуђен да чека у љуљашници, трпећи помичне сумњичаве погледе и неудобна питања превозника писама који вас још не познају?

Ако не служите као ЦЦА за један објект Градска или окружна пошта, шансе су да ћете бити пресељени. Наравно, као редовни превозник, сада имате право да лицитирате на сопственој рути, па ћете можда имати довољно среће да будете у могућности да лицитирате тамо одакле сте дошли, али можда не. На пример, у мојој јединици за испоруку, минимални стаж потребан за полагање руте или низа Т-6 је око 15 година. Ми смо станица која се нагиње према геријатрији. Толико смо стари да нам медицинске сестре поштаре празне постеље и свакодневно контролишу пулс, само да виде да ли га има. Ако је ваша тренутна ЦЦА ситуација таква, чека вас дуго.

Срећније, пошта у коју вас шаљу могла би се показати бољом од оне у којој сте започели. То што сте навикли на нешто не значи да је и добро. На пример, носио сам камен у бубрегу неколико недеља, и иако сам се навикао на бол, сигурно ми је било драго кад је проклета ствар прошла. У сличној вени (или уретеру, ако желите, не баш вени), друга новопостављена Регуларка у нашој канцеларији била је помало забринута због свог предстојећег премештаја.

Једном када је стигла тамо, открила је да имају само руте за вожњу! Сада више никада не мора ходати и ставила је своју торбу у трајно складиште. Наравно, вероватно ће се угојити, али добија годишњу накнаду за униформу како би се прилагодила растућем струку, па у чему је проблем?

Ова нова редовна мисао је дао понуду за преоптерећену руту, али сада је његов проблем где да се сакрије за поподневни сан.

трибалвар.цом

Ваше ноге ће пронаћи пут

Као што сам поменуо у горњем сегменту, као новоковани регуларни играч можете лицитирати да постанете стални превозник на рутама или жицама Т-6 објављеним на табели за понуде. Тренутно се можда нећете осећати обузети радошћу због ове перспективе. У ствари - можда кажете себи, у последњих неколико година превалио сам десетине рута и прилично су све биле срање. Било је различитог степена ситости, али углавном никад нисам пролазио рутом која ми се заиста свидела.

Свакако могу да разумем ово осећање, али уверавам вас да је то стално Редовно на било којој рути је боље него уопште. Чак је и најгора рута на вашој станици, преоптерећена звер коју олдтајмери ​​на вашој станици избегавају попут роја комараца натовареног Жиком, боља од него што је бескућно штене, лутајући попут нежељеног избеглице од руте до руте, никад се не насељавајући и на крају увенуће на виновој лози јер нисте пустили корење. Ево зашто:

Разлог лежи у вашим ногама. Ове информације биолошка наука тек треба да верификује, али годинама сам марљивог истраживања потврдио да наша поштанска стопала имају мало сопственог мозга који нам омогућава да се крећемо између места испоруке попут трогодишњака у налету шећера. Ево мог доказа:

Некада сам имао руту у старијем делу града где су тротоари били знатно напукнути и извијени због старости и сеизмичких активности. Шетња дуж њих могла би бити коцкаст и опасан предлог за пешаке који се могу опуштено прошетати. Носачи писама оптерећени пуном торбом и ометени прегрштом писама, били су потенцијалне убице колена и скочног зглоба. Моје десно колено се још увек није опоравило од батина током овог кратког периода моје поштанске историје.

Испред једног поштанског сандучета на овој рути лежао је део плочника који се извијао најмање шест центиметара изнад остатка бетона. Пошто сам био ометен спремајући пошту, првих неколико пута кад сам наишао на ову препреку налетео сам на њу. Једног дана, а да заиста нисам свесно донео одлуку да избегнем пад, схватио сам да се више не спотичем о то. Тада сам схватио да су независни аутопилоти у ногама израчунали корекцију курса и аутоматски ме водили око препреке.

Мозак у вашим ногама није само згодан за избегавање препрека, већ и за опште вођење. Обично ћете несвесно пратити рачунаре у ногама док израчунавају и прерачунавају најкраћи пут између поштанских сандучића. Убрзо након те деветчасовне руте олдтајмери ​​су вам се смејали због лицитирања, пашће на осам, па на седам и по и на крају на седам! Сваког дана ноге ће вам се бријати секунде, што ће се акумулирати у минуте, а затим у сате!

Сада, уместо да се питате да ли ћете имати времена да поједете ручак, ваша стална дилема као ЦЦА, ваш нови проблем ће бити - где да се сакријем да бих могао да одспавам?

За разлику од киселих лица са којима се редовно сусретао као ЦЦА, купци овог новог Регулар-а су преплављени радошћу што га виде.

Смитхсониан

Феелинг тхе Лове

Као ЦЦА, купци су вас редовно дочекивали ружних, киселих, нехваљујућих погледа, јер сте у њиховим мислима задирали на територију редовног превозника. Купци поштанских рачуна врло су посесивни према својим редовним радњама, а кад год је он или она одсутни, претпостављају да је нови момак варалица, који своје омиљене носаче писама држи као таоце у дрвеној кутији закопаној на шест стопа испод стоке.

Готово је немогуће да их се отресе овог веровања. И не само то, већ чак и ако је њихов вољени регуларник погрешио дан раније, као ђаволски узурпатор ЦЦА, за то ћете бити криви, чак и ако радите у пошти удаљеној 20 миља, на истраживачком броду који буши рупе на арктичком леду или закључан у локалном пијаном резервоару када се то догодило.

Када напокон имате своју руту, став купаца којима свакодневно служите неизмерно ће се променити. Тамо где су вас претходно отерали са траве као пса луталицу, сада ће се према вама понашати као према члану породице, будући да им сада припадате. Бићете позвани у њихове домове. Седеће те и нахранити. Бићете упознати са њиховим ћеркама или синовима као потенцијални кандидат за брак. Понекад ће вам чак дати и кључеве својих кућа како бисте искористили удобне садржаје како природа захтева.

Као зли, преплетени „под“, за вас сте криви за све, од државног дуга до рупа у озонском омотачу, али као допадљиви и љубазни редовни купци ће намерно, прорачунато и често заверенички настојати да прикрију ваше грешке. Знам превозника који није најтачнији достављач поште, често мешајући улице и укрштајући бројеве са неограниченом, необузданом дислексијом. Ипак, због његове брзе памети и шармантне личности, купци га обожавају. Чак и кад погреши у грешци, његове идолизоване муштерије га уверавају да то није могао бити он, јер је тог дана био одсутан. У мајци свих парадокса прикривања купаца, „тај дан“ би могао бити и данас. Прошетаће шест блокова са осмехом по времену од 100 степени да оставе погрешно испоручено писмо или пакет,како не би трауматизовали своје усвојено дете.

Ово је врста љубави коју можете добити као новорођенче који је коначно прошао кроз болни ЦЦА порођајни канал. Уз једно упозорење - тој љубави морате да вратите.

Да ли сте спремни да се придружите поносним редовима? Добро дошли!

Градска пошта Њујорка - 1955

Аутопут до среће, или Булевар сломљених снова?

Можда никада нисте намеравали да каријеру ношења поште учините каријером када сте се пријавили. Поштено. Можда, као свеже печени редовни човек, на поштанско запошљавање гледате као на одскочну даску ка већим и бољим стварима. Реч упозорења - тај камен је клизав, а околно корито потока пуно је живог песка који вас може заувек усисати.

Можда сте млади човек или девојка у потрази за факултетском дипломом, магичним талисманом од папира који ће вам омогућити да своје поштанско возило оставите на цедилу у јарку аутопута и уместо тога постанете климатизовани џокеј. Свакако, кажете себи, Поштанска служба цени ове амбиције и учиниће све што може да вас гурне путем.

Мој тужни одговор је да поштанска служба није превише одушевљена вашим академским тежњама. Највероватније вам неће дозволити да одете раније на наставу, а можда вам неће дати ни слободан дан да бисте присуствовали сопственој матури. Видео сам да се то догодило.

Наравно, са недавним растом броја колегија који су оријентисани на одрасле, стицање дипломе није немогуће. Са мало мокие-а, то је изузетно достижан подвиг. Само схватите да ћете се пријавити разредном псу уморни и понекад помало ознојени.

Али да ли ће факултетска диплома додатно напредовати у поштанским редовима? Нажалост, на нижим нивоима менаџмента факултетска диплома није потребна, а можда чак представља и обавезу. Љубоморни менаџери би мозак могли да виде као претњу. Ускоро ћете схватити да многи ваши такозвани претпостављени немају високо образовање, али су стигли тамо где су били користећи лешеве својих колега надзорника као степенице.

То не значи да просвећени менаџери који ће бити импресионирани вашом преданошћу, истрајношћу и дисциплином у постизању факултетске дипломе не постоје. Заправо знам да постоје директори поште и надзорници који читају моје чланке, а ових неколико очигледно су парагони интелекта, врлине и мудрости. Они су тамо, само не онако обилни колико бисмо желели да видимо.

Дакле, сада сте зарадили своје пруге, део сте поштанске породице и срећни смо што вас имамо. Хоће ли вас торба одмери у мутне дубине или ћете је користити као једро да се винуте у стратосферу? Ваш властити став диктираће ваше задовољство послом. Прихватите независност коју вам овај посао пружа, прихватите став љубави јавности америчке јавности и и даље ћете кући ићи уморни, али заспати задовољни.

Питања и одговори

Питање: Колико дуго морам да чекам да бих постао редован? ЦЦА сам већ 2 године и 5 месеци.

Одговор: Одговор зависи од тога где радите и колико ЦЦА је у реду испред вас. ЦЦА се промовишу како се редовна радна места напуштају због пензионисања или других фактора. Не постоји једна величина која одговара свим одговорима за целу земљу.