Предности и недостаци живота на једрилици

Да ли треба да живите на броду за крстарење?

Да ли сте се уморили од свог досадног живота и размишљате ли да испробате нешто ново? Можете ли да замислите како живите на једрилици или сте усидрени негде тропски док пијете воћне коктеле и гледате залазак сунца? Звучи прилично добро и добро је. И сам сам живео морнарски живот на дасци и нисам био богат када сам то живео. Нису све то пина коладе и беле пешчане плаже. Постоје неке недостатке живота на свету који треба прво размотрити.

Када сам први пут одлучио да одбацим све линије које ме повезују са копненим животом, био сам у касним 30-има, недавно разведен и желео сам да кренем испочетка у потпуно новом правцу. Одлучио сам да продам свој дом, свој аутомобил и многе своје поседе и преселим се на малу 28-минутну Бенетеау лађицу која је била привезана у марини за бродове у Цорпус Цхристи, Тексас. Нисам имао претходно искуство једрења, осим што сам неколико пута био на броду мале тркачке јахте на слатководном језеру. Инспирацију за потез добио сам од пријатеља и сарадника који је, заједно са супругом, планирао да купи малу јахту Пацифиц Сеацрафт и започне обилазак света након што су се обе повукли. После развода био сам спреман за промену, а пошто сам одувек волео да путујем, једрећи на једном 'Властити чамац изгледао је као савршени превоз, пријатна шкољка корњаче куће коју сте носили са собом док сте полако истраживали свет.

Када бих посетио добре пријатеље у њиховом дому, често би гледали видео записе о томе како живети на броду, а њихов сточић био би преплављен прелепо илустрованим часописима и књигама за крстарење. Заводљиви једриличарски часописи даље су ми учврстили сан у глави. Почео сам да верујем да је то сан који могу и да живим и надао се да бих могао да се означим заједно са пријатељима у свом малом чамцу. Прво су планирали кораке за бебе, док су пловили и возили се међуобалним каналом од Тексаса до Флориде, а затим пловили Голфском струјом од Флориде до Бахама, а на крају и даље широм света. Звучало ми је невероватно и био сам спреман за полазак.

Радо сам понио кући све часописе које су моји пријатељи већ читали, укључујући Крстарење светом и ширине и ставове , и прождирао сам њихове књиге написане једриличарским паровима као што су Лин и Ларри Пардеи, који су годинама живели на броду и неколико пута су их обилазили.

У то вријеме све ми се чинило застрашујућим, али изводљивим, поготово јер је локално тржиште некретнина цвјетало и у свом сам дому накупио довољно капитала да бих га могао искористити за куповину малог чамца.

Почео сам да правим план за бекство и да штедим сваки резервни новац како бих могао да имам довољно за живот четири године пре него што поново морам да радим. На несрећу, моји пријатељи, старији супружници који су такође планирали своје једрење, морали су напустити свој план. Супруга мог пријатеља развила је озбиљно, дегенеративно стање кичме, а лекар јој је рекао да избегава било какву активност која би могла да резултира повредом. Рекао је да би могла да остане парализована изненадним трзавим покретима попут оних могућих на океанској једрилици и то је било довољно да их одврати. Била сам схрвана за њих и размишљала сам о напуштању властитог плана уживо, али они су ме охрабрили да се држим тога и наставили да ме подучавају ономе што су научили, као и да ме упознају са неким од својих пријатеља који су ми нудили упутства за једрење.

Проналажење одговарајућег брода

Крајем 1999. продао сам свој дом, своје возило и већину својих ствари и започео потрагу за половном једрилицом горе и доле по обали Мексичког залива. Вероватно бих могао да нађем пловидбени брод вреднији крстарења, али ипак сам се зауставио на 28,5 'Бенетау Фирст-у, који је више био тркачка крстарица близу обале, него брод са живим бродом. Имао сам малу „кухињу“ или кухињу, компактни фрижидер и „главу“ како се зове купатило на чамцу. Било је лако пловити, и претпоставио сам да ако пловим конзервативно и гледам временске прогнозе да бих могао да запловим до Флориде или Кариба и тамо заменим за већу једрилицу.

На крају сам пловио малим Бенетеауом све до Светог Тома, на америчким Девичанским острвима. Тамо сам пронашао 33-годишњу Пеарсон Вангуард из 1968, која је много пловидбнија јахта за крстарење. Већ је био постављен са системом самоуправљања Монитор Виндване и већим делом приобалне опреме која ми је требала. План се разрадио, али сада схватам да би ми било боље и држао бих више новца у џепу, да сам за почетак нашао више праве једрилице за крстарење и избегао „почетни модел“.

За новог морнара било је много тешких лекција, а једна од главних ствари које сам научио током две године од када сам први пут купио свој мали Бенетеау и надоградио га на Пеарсон, била је чињеница да се одлучивање за тежу опрему готово никада није лош избор. Такође, сјајнији и новији не значи бољи или пловидбени када су бродови у питању. Такође се може наћи пуно попуста на старијим бродовима, под условом да истражите и ако овлашћени поморски геодета темељито пређе пловило пре него што се одлучите да га купите. Често коришћена једрилица која је већ видела свој део крстарења плавом водом већ има инсталиране многе неопходне ствари, као што су радар, ВФ радио, самоуправни зупчаник итд., А у многим случајевима и потребне резервне делове које власник има нагомиланих успут.

Још једна ствар коју сам сазнао је да је испробана опрема за пловидбу на мору неопходна и за случајно једрење. Ако не мислите да ће вам, између осталог, требати олујна флока, морско сидро, дрога, ЕПИРБ светионик, вишеструки приземни прибор (сидра), тада ћете у једном тренутку бити грубо пробуђени, чак и на најмирнијим крстарењима. Узео сам са собом четири резервна сидра и неколико стотина метара додатне линије и на крају их све искористио док сам припремао свој чамац за директан ударац урагана Флоид на Бахамима.

Све су то бриге оних који су већ размишљали о томе да живот на броду и крстарењу схвате озбиљно, али да ли је живот на броду и крстарење уопште право за вас? Као онај који је једва пловио пре него што је кренуо да живи живот крстарења морнара, знам да се то технички може постићи, чак и ако је ваш тренутни скуп вештина близу нуле. Питање заиста постаје; да ли је права ствар за вас да одете и прекинете везу са сигурношћу и сигурношћу коју пружа живот у кући на копну? Ако сте у пензији или сте „дигитални номад“ који може да ради на даљину, питање је заиста, које ствари ће вам недостајати из копненог живота, а које нећете моћи да имате док лутате водом. и да ли вам се исплати одрицање од тих ствари?

Друга страна раја

Идеја да живите на својој једрилици и задржавате се на егзотичним местима као што су Екумас, ланац идиличних острва на Бахамима или чак да пловите до Француске Полинезије у свом малом плутајућем дому је веома упечатљива. Био сам тамо и то може бити невероватно већину времена. Било је ипак много пута да сам пожелео да нисам донео одлуку да живим на једрилици и идем на крстарење. Било је неколико пута када су породица и пријатељи били тешко болесни, а ја сам случајно био на мору на пролазу између острва, без икаквог начина да испустим оно што радим и одлетим „кући“ пре него што буде прекасно. Једрилице су споре и не можете једноставно зумирати један до најближег аеродромског паркинг места и одлетети кад то желите. Током година недостајала су ми венчања, сахране, болесни и умирући пријатељи, летовања са породицом и још много тога.Што се више удаљавате од своје земље, то је теже и скупље да се вратите, или чак да будете у контакту. Када сам кренуо на крстарење, ослањао сам се на систем врло споре е-поште који је користио непредвидиву радио мрежу да би одржавао контакт са породицом. Сада, када су уграђени интернет и сателитски телефони све приступачнији, лакше је одржавати контакт, али још увек није бесплатан. Сателитски позиви и даље могу коштати више од једног долара у минути, у зависности од тога где се налазите и који систем користите. Бити толико удаљен и без додира може вас емоционално оптеретити, а када се важне ствари догађају код куће, на пример рођење новог унука, можда озбиљно преиспитате свој избор да кренете на крстарење тако далеко од куће.Када сам кренуо на крстарење, ослањао сам се на систем врло споре е-поште који је користио непредвидиву радио мрежу да би одржавао контакт са породицом. Сада, када су уграђени интернет и сателитски телефони све приступачнији, лакше је одржавати контакт, али још увек није бесплатан. Сателитски позиви и даље могу коштати више од једног долара у минути, у зависности од тога где се налазите и који систем користите. Бити толико удаљен и без додира може вас емоционално оптеретити, а када се важне ствари догађају код куће, на пример рођење новог унука, можда озбиљно преиспитате свој избор да кренете на крстарење тако далеко од куће.Када сам кренуо на крстарење, ослањао сам се на систем врло споре е-поште који је користио непредвидиву радио мрежу да би одржавао контакт са породицом. Сада, када су уграђени интернет и сателитски телефони све приступачнији, лакше је одржавати контакт, али још увек није бесплатан. Сателитски позиви и даље могу коштати више од једног долара у минути, у зависности од тога где се налазите и који систем користите. Бити толико далеко и без додира може вас емоционално оптеретити, а када се важне ствари догађају код куће, на пример рођење новог унука, можда озбиљно преиспитате свој избор да кренете на крстарење тако далеко од куће.још увек није бесплатно. Сателитски позиви и даље могу коштати више од једног долара у минути, у зависности од тога где се налазите и који систем користите. Бити толико удаљен и без додира може вас емоционално оптеретити, а када се важне ствари догађају код куће, на пример рођење новог унука, можда озбиљно преиспитате свој избор да кренете на крстарење тако далеко од куће.још увек није бесплатно. Сателитски позиви и даље могу коштати више од једног долара у минути, у зависности од тога где се налазите и који систем користите. Бити толико удаљен и без додира може вас емоционално оптеретити, а када се важне ствари догађају код куће, на пример рођење новог унука, можда озбиљно преиспитате свој избор да кренете на крстарење тако далеко од куће.

Још један фактор који ће вам евентуално тежити је недостатак места за ваше ствари. Иако је Марие Цондо показала како да живимо боље са мање, ми људи смо и даље стицаји створења и ваш чамац ће можда почети пунити се новим благом које акумулирате током пута. Знам да је то сигурно учинио мој сопствени чамац и да је током пута било потребно неколико „чишћења“ у луци.

Такође, константно љуљање и котрљање, не у музичком смислу, можда није за свакога. Познавао сам морнаре који се заклињу да не могу спавати на копну и како им недостаје нежно кретање њихових чамаца, а такође сам упознао и друге који су на крају били излуђени од непрестаног кретања присутног чак и у најмирнијем луке. Ово није мала брига ако вас такве ствари муче. Ако не волите стално кретање и већину времена уживате да будете равно, равно и стабилно, онда живот на броду вероватно није за вас.

За даме вани, ако уживате у лепој коси, шминкању и чак честим купањима, имам неке лоше вести за вас. Ако немате довољно среће да приуштите скупи апарат за реверзне осмозе, уређај који свежу воду производи из морске воде, ваш туш на броду, ако га имате, ослањат ће се на било коју воду коју понесете из посљедње луке. У тропским пределима многи од мојих колега крсташа купали су се морском водом, користећи сапуне за суђе који су радили са сланом водом, а затим их испирали са неколико шоља драгоцене свеже воде. Ако имате одређене типове косе, тада ће сваки дан у рају бити лош дан косе са константном влагом и ветром.

Много горе поменутих недостатака живота и крстарења у рају су једноставно непријатности. За многе људе, посебно за нас који остаримо, стварно је питање поуздане здравствене заштите. Ако одлучите да изађете из матичне државе и лекара примарне здравствене заштите, ризикујете да се нађете на месту где нисте у могућности да добијете потребну негу ако се развије животно опасно стање. Чак и превентивна нега, на пример, редовни мамографи за жене могу да трпе ако не предузмете изузетне мере да бисте остали на курсу. Постоје решења за већину ових проблема. Постоје програми осигурања путника, здравствено осигурање лета, итд., Ако сте у могућности да их приуштите.

Једном сам се усидрио овде, у близини једног од питонса свете Луције, у својој малој једрилици.

То је дефинитивно промена

Биће вам неких ствари које ће вам недостајати у вашем садашњем животу ако одлучите да се свега одрекнете и кренете на крстарење. Између осталог, можда ће вам недостајати омиљена храна, пријатељи, породица, град и промена годишњег доба. Ипак, за сваку од оних ствари које вам недостају биће награде нових и другачијих искустава. Ове награде неће нужно заменити било шта од онога што вам недостаје, али ипак ће их наградити на свој начин.

Сећам се једне вечери, седећи на свом малом чамцу у луци у Георгетовну, Екума, на Бахамима. Управо сам упознао своју супругу од 20 година, која је одмарала на острвима, на малој забави на плажи на обали. Припремила сам нам вечеру од тестенине и јастога од оне коју сам ухватила раније тог дана. Млади делфин је одлучио да нас усвоји и готово сат времена заиграно заплива око нашег брода док смо јели и пили. Другом приликом позван сам да дођем на копно у кануу на венчање ћерке куњског индијанског шефа на острвима Сан Блас у Панами. Упознала сам ове дивне људе само неколико дана раније, али ме третирали као почасног госта и дозволили су ми да учествујем у интимној породичној прослави.

Било је тренутака попут овог и многих других, које никада не бих могао искусити да сам остао радити на свом послу од девет до пет и да нисам ризиковао као што јесам. Иако се кајем због ствари које су ми недостајале, живот тих неколико година заувек ме променио.

Да ли је живот прикладан за вас лично, питање је на које само ви можете одговорити након много, а мислим и пуно, пажљивог разматрања. Како год одабрали, надам се да вам је мој чланак био користан и да ми нећете веровати на реч. Свако ко размишља о крстарењу треба претходно да искористи што више ресурса. Само се претплатите на те часописе, придружите се мрежним групама и слушајте разговоре људи који већ живе крстарећи једрилицом. Можда сте одлучили да се бавите нечим другим, а потрошили сте само неколико долара претплате и могли сте да живите кроз чланке. Ако се одлучите за то, знајте да на крају,већина највећих препрека може се превазићи и сан је који су многи други себи омогућили правим планирањем и припремом. Фаир Виндс!

© 2020 Нолен Харт