Преглед садржаја:
ВВ Цар-Нет
Волксваген Буба
Помоћ на путу… или никаква помоћ
Као и многим купцима аутомобила, и Волксваген ме контактирао када сам купио нову Бубу. Обично бежим од наговарања, али жена из ВВ Цар-Нет-а ми је рекла за фантастичну услугу коју нуди ВВ, а коју нисам могао да одбијем. За мање од 20 долара месечно имао бих приступ сопственом приватном рецепционару, ажурираном ГПС-у и помоћи на путу, а све притиском на мало дугме смештено на мојој кровној плочи. Дали су ми два слободна месеца и рекли ми да то испробам. Па ја јесам.
Па, некако јесам. Заправо сам заборавио на мало дугме на кључу изнад главе, све док нисам добио позив од Цар-Нета и обавестио ме да се моје бесплатно пробно раздобље завршава. Па, након што сам поново зачуо шпиц, угризао сам удицу.
Помоћ на путу је овде у пустињи обавезна. Иако сам имао друга покрића од приватне компаније, као и сопствену полису осигурања, осећао сам се као да је једноставност хитног реаговања једним дугметом непроцењива. Премотавање унапред до јуна 2019. године, када сам из мотора зачуо ужасан звук прскања и прскања. Открио сам да ми је продужена гаранција за ЦПО управо истекла шест дана пре тога, али знао сам да морам да одведем своју вољену Бубу у заступништво ВВ-а за неки ТЛЦ. Тако сам се одједном сетио оног малог осветљеног дугмета на кључу изнад главе. Гурнуо сам је и сачекао да чаролија почне.
Нажалост, није било чаролије. Уместо тога, јавила се млада жена из Цар-Нета и прошла очекиване лепоте мог дана. Рекао сам јој да нисам имао сјајан дан, на крају, звао сам да користим помоћ на путу. Скинула је сву моју логистику… тамо где сам био, боју аутомобила, да ли сам био на сигурном месту итд., А затим је питала где желим да се мој ауто вуче. Објаснио сам да је потребно отићи до дилера, удаљеног око 7 км. "Нема проблема", рекла је самоуверено, "То ће бити 99 долара."
А?
Дакле, споменуо сам да сам имао помоћ на путу Цар-Нет као део свог малог чланства за 20 долара месечно.
"Не, то је 99 долара."
Сигурно је дошло до грешке, па сам се мало пожалио на глуве уши и спустио слушалицу, умерено иритиран. Дакле, назвао сам бесплатни број са веб странице. Јасно је да ова млада жена није разумела снагу ВВ Цар-Нета. Дошао сам до једног младића, објаснио шта се догодило, а он је наставио да објашњава.
„Да, технички (никад добар знак) кажемо да нудимо„ помоћ на путу “, али то заправо није помоћ на путу. Можете притиснути дугме, а ми ћемо позвати и поставити шлепер за вас и узети ваш Информације о кредитној картици." Технички није помоћ на путу? Ово буквално ни на који начин није помоћ на путу. До сада сам био прилично узнемирен због Цар-Нет-а, па сам питао могу ли разговарати с неким попут надзорника компаније. „Извините, заправо не постоји компанија која се зове„ Цар-Нет “. Ми смо некако део Веризона “.
Бесни, пљунуо сам, „Па да то одмах разјасним… Плаћам 20 долара месечно већ 22 месеца, јер ми је речено да Цар-Нет укључује помоћ на путу, а једина стварна помоћ коју нудите је ако су ми обе руке сломљен и не могу да назовем свој мобилни телефон, могу да притиснем тастер за кључ и узећете моје податке да бисте ми наручили шлепер који такође морам да платим? "
„Да, то је тачно“, рекао је. "Па можда није део о томе да имате две сломљене руке. Али да, ваша услуга Цар-Нет не покрива ниједну врсту вуче."
Запањен, настављам: "Па шта тачно покрива?"
"Хм, покрива када га притиснете и повезује вас са оператером како бисмо вам пронашли шлеп службу. Али не, није бесплатно."
Па, шта заправо апликација ради? Показује ми релативно тренутну километражу мог аутомобила. Показује ми да ли су моја врата и / или кровни отвор отворени. То ми говори колико горива имам у резервоару. Говори ми да је здравствено стање мог аутомобила „добро кренути“, чак и кад су се све млазнице угасиле и коштале ме 2000 долара плус вуча. Показује где је тренутно паркиран мој аутомобил.
Не откључава врата мог аутомобила. Не нуди опције које мој аутомобил нема у себи. Коначно, не нуди помоћ на путу, иако су продавци и њихова веб страница у супротности са том изјавом:
У стварности лажу. Раде потпуно исто што може и ваш паметни телефон, али вам то наплаћују. Када сам ушао по свој аутомобил након поправног посла после гаранције од 2000 долара, поентирао сам да питам финансијског менаџера за Цар-Нет. Изгледа да ни он о томе ништа не зна и предложио ми је да то откажем. Рекао ми је да има ОнСтар и то је сјајно. Поменуо је да је заиста штета што је ВВ-ов Цар-Нет „усисао“.
Да, заиста јесте.
© 2019 Лори Орцхов